降本强身，应对汽车产业寒冬

    自2018年始，汽车产业开始迎来一场“十年难遇的寒冬”，到今天看来则更是一场“一遇数年的寒冬”。“下行、低迷、暴跌、急转直下”等词汇高频的出现在汽车产业上，甚至有人在说汽车产业已经是一个夕阳产业了。     随着“寒冬”蔓延，整个汽车产业上下游均呈现哀鸿一片的景象。而对于有眼光的企业而言，革新与机会也恰恰在这时候孕育出来。
    在兴林集团看来，全产业链洗牌在所难免，那些本身就“缺乏锻炼、体质虚弱”的企业，会就此淘汰消失。这一次，与其说是熬一熬便能硬撑过去的寒冬，不如说是需要奋力搏杀才能生存下来的“海啸”。
    我们冷静下来，除了要有面对惨淡的勇气，还需要看清在这场“寒冬海啸”中胜出的本质，这就是降本强身。
   对于兴林集团而言，降本是重振之本，强身是御“寒”之道。
    兴林集团紧紧围绕“降本提效 深耕行业”为中心，必须大刀阔斧地进行降本提效，否则将面临在“寒冬”、“海啸”中被边整合、被淘汰的风险。我们把“成本控制”作为一项集团战略来推进，坚持内抓“质量效益”，外抓“客户满意”，各项事业在调整中积蓄了发展动力。
    成本控制的战略推进，兴林集团逐渐甩掉了“脂肪”，增加了“肌肉”。企业整体竞争力进一步增强，为我们应对复杂多变的市场环境提供了坚实基础。
    华为总裁任正非说：“真正好的产品，不用担心卖不出去！”，这句话更适用于兴林集团。我们紧盯“客户”需求，围绕“做精、做强、做大”的发展目标，沿着“汽车全产业链”的方向发展，主动调整结构，形成了“一个集团、一个中心、四个事业部”的产业布局，形成技术研发中心、模具事业部、零部件事业部、装焊事业部的产业集群，由单纯的模具设计制造向车身技术设计研发的上游产业链发展。
    通过调整布局，加速产品多元化，形成汽车产业上下游互为支撑的格局，能够为客户提供更多个性化、专业化的定制服务，进一步增强了集团竞争力和抗风险能力。
    我们在“做真”和“做实”上进一步严格要求，“成就客户、成就事业、成就自我”的核心价值观得到了全体员工的进一步认同，“严格按制度流程工作”的行为准则在各个环节、各项工作中得到较好的贯彻。
    面对当下的困难和挑战，唯有坚持降本强身为中心，苦练内功，打造属于自己的核心竞争力，才是正解。今天，我们遇到了**坏汽车产业的时代,同时也是一个**好的时代，矗立潮头，在新的汽车产业版图中继续坚持好自己的定位。